目前，一般生活小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的月租在200元-300元，固定車(chē)位售價(jià)在5-8萬(wàn)元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車(chē)位少，此價(jià)更是供不應(yīng)求。若在一個(gè)可停10輛車(chē)的位置建機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，采用三層升降橫移類(lèi)設(shè)備，可增至26個(gè)車(chē)位，以單車(chē)位造價(jià)2.5萬(wàn)元計(jì)，需投資65萬(wàn)元。僅以5萬(wàn)元價(jià)格銷(xiāo)售即可得130萬(wàn)元，扣除原車(chē)位可售價(jià)50萬(wàn)元，凈收入80萬(wàn)元，回報(bào)率在23以上。這種設(shè)備可不增加管理人員，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車(chē)和收取管理費(fèi)就可以得到解決。

為解決靜態(tài)交通問(wèn)題，利用市場(chǎng)杠桿調(diào)整停車(chē)位緊張的狀況，各地陸續(xù)出臺(tái)了新的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不少城市對(duì)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車(chē)場(chǎng)相比收費(fèi)成倍增加，由此催生了一個(gè)新的投資領(lǐng)域“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”。據(jù)報(bào)道：重慶市加州停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)普通型的停車(chē)場(chǎng)，有車(chē)位400個(gè)，每天90％以上的車(chē)位都不空閑；按每天收入10元/車(chē)位計(jì)算，每年停車(chē)費(fèi)毛收入近130萬(wàn)元。對(duì)此“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”商家可根據(jù)不同地域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)流量、設(shè)備投資和運(yùn)行成本計(jì)算出實(shí)際回報(bào)率。

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