垂直循環(huán)立體車庫廠家具有哪些設(shè)計(jì)特色：

（1）整體框架設(shè)計(jì)

垂直循環(huán)立體車庫廠家采用鋼結(jié)構(gòu)骨架支撐動(dòng)力裝置、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和停車載荷，為確保停車設(shè)備安全的工作，它具有足夠的強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性。垂直循環(huán)立體車庫整體框架呈樓房狀，中間為鋼筋支架，支架兩側(cè)為轎車吊籃。當(dāng)建設(shè)封閉式（混凝土結(jié)構(gòu)）垂直循環(huán)立體車庫時(shí)，可以利用混凝土結(jié)構(gòu)的四壁、框架梁等結(jié)構(gòu)來做這種機(jī)械停車設(shè)備的骨架，當(dāng)建設(shè)小型即低塔敞開式的垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫時(shí)只需保留框架。

（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

可實(shí)現(xiàn)升降功能的功能元件很多，國內(nèi)專業(yè)的垂直循環(huán)立體車庫設(shè)計(jì)則選擇大節(jié)距重力提升鏈實(shí)現(xiàn)，電機(jī)、減速器等安裝在車庫的整體框架上部的平臺(tái)上，鏈輪上安裝有鏈條，鏈條通過T型鏈片連接著吊籃。當(dāng)車庫自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)后電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過減速器進(jìn)行一次減速，進(jìn)而通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行二次減速。

（3）動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)

有口皆碑的垂直循環(huán)立體車庫采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，為增大電機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩電機(jī)輸出端接入一個(gè)大比例減速器，電機(jī)設(shè)置在車庫下部可正反雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，在減速器的輸出軸再使用鏈輪鏈條減速，將運(yùn)動(dòng)傳遞給主傳動(dòng)軸。在車庫上、下部各有兩個(gè)大型鏈輪，下部的兩個(gè)鏈輪用一根傳動(dòng)軸來連接，上、下部的鏈輪都固定在支撐架上并通過兩條鏈條相連，這樣可以使兩邊保持同步，確保工作起來震蕩較小，工作安全噪聲小，采用的電機(jī)功率必須大一些才能確保工作的穩(wěn)定性。