由于立體智能停車設備“身份屬性”不明晰，導致審批和報建手續(xù)復雜，時間較長。據(jù)了解，目前在這個領(lǐng)域的現(xiàn)實操作中，有人把它稱作為建筑物，也有人稱作構(gòu)筑物，還有人稱其為設備。三種身份屬性，其申報審批是不一樣的，而且審批標準也不一樣。例如，如果把它稱作為建筑物，就涉及到通風采光等問題，須按照有關(guān)政策要求，按建筑物的相關(guān)要求進行審批【詳情】

立體智能停車設備一改傳統(tǒng)的停車場單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，將車輛多層存放，以為會大放光彩。然而與停車市場的巨大需求相反是的，商家并不愛建立體式停車庫。據(jù)立體智能停車設備廠家介紹，由于建一個地面立體車庫的手續(xù)與建商品房房一樣，這是當前立體車庫有市場卻少商家開發(fā)的原因之一。【詳情】

一般來說，升降橫移式立體車庫為多層多列布置的停車設備，除頂層以外每層也都會設一空位，作為交替車位；另外設備除底層以外所有的車位也都能實現(xiàn)自動升降，還有除頂層以外的所有車位也能實現(xiàn)自行橫移；當一個車位需要存取車輛時，該車位下方的空位之間的所有車位都會向空位方向橫移一個車位的距離，該車位的下方也就形成了一個升降的通道，這【詳情】

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，我國私家車的擁有量每年都在呈上漲的趨勢，車輛的猛增和配套停車設施的不協(xié)調(diào)成為了現(xiàn)實的主要矛盾，尤其是小區(qū)的泊車壓力也越來越大，停車難已經(jīng)成為住宅小區(qū)日益突出的問題，因此很多朋友就對住宅小區(qū)內(nèi)是否能用升降橫移式立體車庫產(chǎn)生了疑問。升降橫移式立體車庫具有設備占地面積少，空間的【詳情】

車位數(shù)增多時，出入口數(shù)量應相應增加，以便于在規(guī)定時間內(nèi)清庫及合理的出入庫。室外升降橫移車庫距道路紅線應有一定的后退距離，距城市主要道路和次要道路以及設置的基地出入口不應小于6m。不應影響基地內(nèi)主要道路的車輛正常通行。內(nèi)部主要道路后退不應小于6m，出入口對外雙向行駛的通道寬度不應小于5.5m，單向行駛的通道寬度不應小于【詳情】

升降橫移車庫出入口尺寸要求：寬度應大于存放汽車車寬加500mm，且不小于2250mm。對于存放大型轎車類車輛出入口應≥2350mm。僅存放轎車無人方式車庫，出入口高度應≥1600mm，存放客車類車輛(車高2050mm以下)，應不小于2150mm。對于存放轎車車庫，人車共用出入口時(準無人式，人車共乘式)出入口的高度應≥1800mm。出入口設置位置距離城市道【詳情】

由于多層平面移動式停車庫屬于自動化大型設備，為保障人、車輛、設備的安全，方便車庫管理，提高設備使用壽命，一般車庫設置為封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設計、建造機械車庫時，會涉及到出入口設置條件，因此停車設備廠家、建筑設計單位、業(yè)主等需先行進行技術(shù)接洽，設備與升降橫移車庫使用安裝空間相容一致，達到很大程度增加容車數(shù)量，安全，布【詳情】

家家基本上都有了私家車，在私家車一度成為人類的代步工具的同時，停車難成為人類不得不關(guān)注的問題，土地資源稀缺。為了節(jié)省有限的土地資源，創(chuàng)造無限的停車空間，升降橫移車庫日益被人們所接受，但由于這種車庫多在封閉或者半封閉的情況下建成，所以就需要在設計建造時考慮到諸多條件。停車設備節(jié)省土地資源的同時，我們更要注重建造車庫時【詳情】

機械立體車庫在國內(nèi)，一二三線城市國土資源日漸短缺，立體停車庫加入城市公共停車場舞臺已并不是新鮮事兒了。公共停車庫運營管理的選地是經(jīng)營效果的先天性條件，挑選好的地點，能夠成倍增加經(jīng)濟效益。停車庫本身的技術(shù)性現(xiàn)象也是一個缺陷，運營商為了能節(jié)約停車庫制造成本，設計構(gòu)思的停車庫結(jié)構(gòu)緊湊，停車位狹小，非常容易發(fā)生機動車輛刮蹭【詳情】

機械立體停車庫近幾年來才大量的發(fā)生，大部分人由于對它不了解，因此，路面泊車和城市道路泊車仍是大部分人的挑選。相關(guān)部門對機械立體公共停車庫的基本建設運營管理的支持政策和支持具體措施不是很完整詳細，針對許多政策的落實情況不足合理有效監(jiān)督管理。針對違章處罰工作力度不足，讓很多人為了能貪圖方便快捷，抱有心存僥幸。城市道【詳情】

機械立體車庫都有哪些問題?1.機械立體停車庫近幾年來才大量的發(fā)生，大部分人由于對它不了解，因此，路面泊車和城市道路泊車仍是大部分人的挑選。2.相關(guān)部門對機械立體公共停車庫的基本建設運營管理的支持政策和支持具體措施不是很完整詳細，針對許多政策的落實情況不足合理有效監(jiān)督管理。針對違章處罰工作力度不足，讓很多人為了能貪【詳情】

立體車庫鏈輪鏈條傳動：優(yōu)點是傳動距離、彈變量小、安裝調(diào)試方便;同時也存在潤滑條件差、磨損嚴重等缺點、當車庫使用到達一定年限后，易因無法檢測其鏈軸磨損情況而引發(fā)鏈條突然斷裂摔車事故，并且該傳動方式對提升高度有限制。立體車庫滑輪鋼絲繩傳動：該傳動方式具有高強度、小磨損、開停沖擊小、安全系數(shù)高等優(yōu)點，可有效防止因鋼【詳情】